可全面满足周边片区居民及产业人群的长沙成停车需求 。地下停车场及联络通道等全配套工程建设，梅溪面建是湖中片区完善静态交通网络 、项目将同步完成地面绿化 、轴线是西段以TOD（以公共交通为导向的开发模式）为核心，按照建设计划 ，期启项目总建筑面积约2.9万㎡ ，动建底全西段二期建成后将全面补齐梅溪湖中轴线功能配套，设预实现了与城市岛的计年全面联通 ，聚焦地上地下立体空间打造 ，长沙成作为梅溪湖中轴线的梅溪面建关键组成部分 ，

据了解 ，湖中为全线贯通成型夯实基础 。轴线预计将于2026年对外开放，西段

近日，期启商业 、充分保障特殊群体出行需求；同步规划177个充电桩车位，预计2027年底全面建成 。集交通、梅溪湖中轴线西段二期（金桂路—雷高路）主体工程正式启动建设 。其中专门配套13个无障碍停车位，中段已正式对市民开放，本次开建的西段二期是梅溪湖中轴线建设的收官关键节点。全长约3.3公里  ，景观 、地面廊桥 、

中轴线全线贯通的发展蓝图正加速落地。中轴线东段、截至目前  ，地下机动车停车位577个，生态于一体的综合性城市配套工程 ，也是梅溪湖从“环湖时代”迈向“中轴时代”的核心发展引擎 。

梅溪湖中轴线东起城市岛 、西至中央公园，感受城市风貌的重要公共空间；西段一期工程已进入收尾冲刺阶段 ，助力城市绿色交通体系建设 ，积极响应新能源汽车发展趋势，优化城市空间格局的重点民生配套工程。项目共设置地面停车位6个 ，成为市民休闲漫步、