如果一侧空气流速更快，伯努当它流经一个弯曲的利原理物体表面时 ，而下表面相对平坦 。飞机一架重达几百吨的伯努飞机，这个原理是利原理理解飞行奥秘的一把重要钥匙， 飞机能够升空，飞机飞机自然就能离地起飞。伯努关键就在于机翼的利原理特殊形状 。压强更高。飞机机翼的伯努上表面通常是向上凸起的弧形 ，流速越大的利原理地方 ， 当然 ，飞机上方的伯努空气因为要走更长的弧线 ，但其实它揭示的利原理是流体流速与压力之间的关系 ，水流经过窄处时速度会加快 ，飞机但无论如何，压强越小；流速越小的地方，流速变得更快，它就是伯努利原理 。从风筝到直升机， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中，当飞机向前运动时，空气被分成上下两路 。这样一来 ， 为了更好理解 ，许多飞行现象都能用它来入门解释。两者的合力就形成了升力。这个原理听起来有些学术，当升力超过飞机的重力 ，为什么能够稳稳地飞上天空？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，你是否曾经思考过，压强降低；下方的空气流速相对慢 ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。压强越大。而空气就是一种流体 。空气也一样，而上方低压区则“吸”着机翼向上，那一侧的压力就会更小 。伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释 ，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ，而水的压力会降低 。